PRECISIÓN ALL-WHEEL STEER (P-AWS)

El sistema P-AWS le da al RLX la agilidad y manejo de un vehículo más pequeño, además de ser el primer sistema que permite que las ruedas traseras se ajusten a diferentes ángulos cada una.

SIENTE EL PODER

El corazón del RLX es un motor V6 totalmente nuevo de 3.5 litros, 310 caballos de fuerza con inyección directa de gasolina, sistema de administración variable de cilíndros y Acura i-VTEC.

INGENIERÍA DE COMPATIBILIDAD AVANZADA (ACE)

El diseño ACE está diseñado para que en caso de colisión, la energía del choque se distribuya de manera más uniforme a lo largo de la parte delantera del vehículo, evitando así riesgo de lesiones.

CONTROL DE TRACCIÓN

En condiciones húmedas, el control de estabilidad y tracción del vehículo pueden minimizar los riesgos de sub y sobreviraje, además de la pérdida de tracción, al aplicar el frenado ideal en cada rueda cuando sea necesario para reducir la potencia del motor.